ชุดขับเคลื่อนที่ทนทานสำหรับการขนส่งขึ้นที่สูงได้อย่างรวดเร็ว : NORD DRIVESYSTEMS ได้จัดส่งผลิตภัณฑ์ให้ STROS สำหรับโครงการระดับนานาชาติ

STROS คือโรงงานผู้ผลิตที่ใหญ่ที่สุดในสาธารณรัฐเช็ก ที่ผลิตลิฟท์ขนส่งสำหรับงานก่อสร้างให้แก่ลูกค้าทั่วโลก. โดยได้จัดส่งได้ถึง 3 ชุดในแต่ละสัปดาห์. อาคารสูง 8 แห่งในกรุงมอสโคว์, ซึ่งเป็นโครงการก่อสร้างขนาดใหญ่ในรัสเซียนั้น, ที่กำลังก่อสร้างอยู่หรืออาจจะสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้ว ด้วยลิฟท์ขนส่งของ STROS. สามารถใช้งานได้ถึงที่ระดับความสูง 300 เมตร หรือมากกว่านั้น และสามารถทนต่อความเร็วลมได้ถึง 20 m/s. ดังนั้นความปลอดภัยจึงเป็นมาตรฐานอันดับแรก. STROS ได้ทำงานร่วมกับ NORD DRIVESYSTEMS ในฐานะเป็นผู้ขายหลักด้านชุดขับเคลื่อนมายาวนานกว่า 15 ปี

รูปที่ 1: ลิฟท์ขนส่งของ STROS ในไซต์ก่อสร้าง International Business Center ณ กรุงมอสโคว์ ซึ่งเป็นหนึ่งในอาคารที่สูงที่สุดในยุโรปอีกด้วย

STROS นั้นมีความเชี่ยวชาญด้านอุปกรณ์การขนส่งขึ้นที่สูง โดยใช้เฟืองในแบบ Rack and Pinion กับอุปกรณ์ Mast Climbing ซึ่งทำให้สามารถให้บริการในที่ที่สูงขึ้น ได้อีกทั้งยังติดตั้งง่ายอีกด้วย. โดยเพลาของเกียร์ทดรอบจะยึดกับเฟืองขับ และประกอบกับเฟืองสะพาน ที่ยึดติดกับโครงสร้าง.  ซึ่งหลักการติดตั้งชุดขับเคลื่อนนี้จะสามารถทนทานต่อสภาพภูมิอากาศที่เลวร้ายได้เป็นระยะเวลานานๆ. นอกจากการเช่ายืมอุปกรณ์และลูกค้ากลุ่มบริษัทก่อสร้าง,      STROS ยังจัดหาอุปกรณ์ดังกล่าวให้กับโรงงานผลิตไฟฟ้า, โรงงานอุตสาหกรรม, และไซต์งานนอกชายฝั่งอีกมากมาย. โดยโครงการที่ก่อสร้างเสร็จแล้วนั้น   จะตั้งอยู่ในสถานที่ต่างๆกันหลายแห่งเช่น ในพื้นที่หนาวอย่าง Arctic Circle จนถึงพื้นที่ร้อนชื้นที่หฤโหด. ซึ่งในรุ่น  NOV สามารถขนส่งพนักงานและวัสดุต่างๆ ได้ด้วยความเร็วสูงสุดที่ 100 m/min. และสามารถรับน้ำหนักบรรทุกได้ถึง 3,200 kg


รูปที่ 2: ในกรุงมอสโคว์ รุ่น  NOV 2032 สามารถขนส่งพนักงานและวัสดุต่างๆ นั้นสามารถรับน้ำหนักบรรทุกได้ถึง 2 ton.  และใช้ชุดขับเคลื่อนโดยเกียร์มอเตอร์ 3 ชุด พร้อมกับชุดควบคุมความถี่ ( Inverter ) จาก NORD

โครงการก่อสร้างในกรุงมอสโคว์

ลิฟท์ขนส่งที่สูงที่สุด ณ ปัจจุบันนั้นตั้งอยู่ที่ไซต์ก่อสร้างในกรุงมอสโคว์  ซึ่งสิ่งก่อสร้างนี้ประกอบไปด้วยอาคารสูงหลายอาคาร ซึ่ง 8 อาคารในนั้นถูกติดตั้งพร้อมด้วยลิฟท์ขนส่งจาก STROS และลิฟท์ขนส่งตัวหนึ่งนั้น ถูกใช้งานอยู่ทีอาคาร Mercury City Tower ซึ่งเป็นอาคารที่สูงที่สุดในยุโรปในปัจจุบัน ด้วยความสูงที่ 340 m.  ลิฟท์ขนส่งรุ่น NOV 2032 นี้สามารถยกขึ้นได้สูงถึง 350 m., รับน้ำหนักบรรทุกได้ถึง 2 ton. ด้วยความเร็ว 70 m/min.  พร้อมด้วยจอควบคุม ที่อนุญาตให้ผู้ใช้งานเลือกไปทีชั้นต่างๆที่ต้องการได้ และลิฟท์ขนส่งนี้ยังควบคุมได้ง่ายพอๆกับลิฟท์มาตรฐานตามอพาร์ทเมนท์ทั่วไปอีกด้วย เกียร์มอเตอร์ที่ใช้ขับเคลื่อนนั้นประกอบไปด้วยเกียร์ชนิดเฟืองดอกจอกแบบเฉียง (Helical bevel geared motor) ถึง 3 ตัว ซึ่งมาพร้อมกับเบรคไฟฟ้าภายนอก “ มอเตอร์นั้นจะถูกติดตั้งมาพร้อมกับจานเบรคแม่เหล็กไฟฟ้าซึ่งสามารถปลดเบรคได้ด้วยมือ “  Zdenek Coubal  ประธานบริษัท STROS  ได้กล่าวไว้ว่า “ นี้เป็นผลิตภัณฑ์เฉพาะจาก NORD DRIVESYSTEMS และมียังเป็นตัวอย่างที่แสดงให้เห็นถึงการร่วมมือของเราด้วย ไม่ว่าจะมีความท้าทายใหม่ใดมาให้เรา NORD จะร่วมปรึกษา ทดสอบและพัฒนาผลิตภัณฑ์ทีตอบโจทย์เสมอมา ”  กล่องชุดควบคุมความถี่ ( Inverter ) ซึ่งจะควบคุมการทำงานของเกียร์มอเตอร์ทั้ง 3 ตัว มันจะช่วยให้ออกตัวและหยุดได้อย่างนุ่มนวล รวมถึงยังทำให้มีความแม่นยำสูงในการไปสู่ชั้นต่างๆทีเราต้องการได้อีกด้วย.  Coubal ได้กล่าวว่า “พวกเราทำงานใกล้ชิดกันมากกับบริษัทก่อสร้างต่างๆ พวกเขาบอกว่าเทคโนโลยีของเราช่วยประหยัดเวลาและต้นทุน ”


รูปที่ 3: ชุดขับเคลื่อนนั้นจะถูกติดตั้งอยู่บนห้องขนส่ง: เกียร์มอเตอร์ชนิดเฟืองดอกจอกแบบเฉียง (Helical bevel geared motor) ทั้ง 3 ตัวจาก NORD นั้นได้ตอกย้ำความไว้วางใจอย่างสูง


รูปที่ 4: ตัวปรับสัญญาณความถี่จาก NORD ( Inverter ) ทำให้การเริ่มและหยุดเครื่อง เป็นได้อย่างราบรื่น

อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยทีผ่านการขึ้นทะเบียนแล้ว

ทีมวิศวกรจาก STROS ได้ออกแบบกระบวนการในการหยุดห้องขนส่งได้อย่างปลอดภัยแม้ในยามฉุกเฉิน หรือเมื่อเกิดความผิดพลาด หากอัตราความเร็วในการปล่อยนั้นเกินกว่าที่กำหนดแม้แต่นิดเดียว อุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยจะทำงานและเข้าแทรกแซง ที่เฟืองขับ ( Pinion ) พร้อมกับเฟืองสะพาน ( Rack ) เพื่อค่อยๆหยุดห้องขนส่ง ชุดกลไกแบบชนิดแรงเหวี่ยงนั้นจะถูกตั้งค่าไว้สำหรับแต่ละรุ่น ซึ่งอุปกรณ์เพื่อความปลอดภัยของ STROS นี้ถูกรับรองโดยองค์กรทดสอบด้านเทคนิคนานาชาติแห่งประเทศเยอรมนี TÜV SÜD


รูปที่ 5: Zdenek Coubal ประธานบริษัท STROS ณ งานแสดงสินค้าการก่อสร้าง BAUMA ประจำปี 2013

การร่วมมือกับ NORD

การร่วมมือกับ NORD ในฐานะผู้ผลิตผลิตภัณฑ์หลักในด้านเกียร์มอเตอร์ได้เริ่มต้นขึ้นตั้งแต่ปี 1997 ในขณะนั้น บริษัทแม่ของ STROS ต้องการเข้าถึงตลาดนานาชาติย่างจริงจัง เป็นครั้งแรก NORD Pohán cí Technika, s.r.o. ซึ่งเป็นสาขาย่อยของ NORD DRIVESYSTEMS ในสาธารณรัฐเช็ก จึงได้โน้มน้าวกลุ่มผู้บริหารในการทดลองโครงการแรกที่ได้ไว้วางใจ และมีอายุการใช้งานที่ยาวนานตามที่ STROS ต้องการ แต่ถึงกระนั้น ปัจจัยที่สำคัญที่สุดสำหรับ STROS คือความสามารถของ NORD ในการการันตีบริการแม้ในพื้นที่ห่างไกล.  Coubal ได้กล่าวไว้ว่า “ NORD นั้นดีเยี่ยมในการเป็นจัดหาแบบ one-stop เนื่องจากพวกเขาแนะนำทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับแต่ละการใช้งาน ซึ่งเหมาะสมกับธุรกิจในแต่ละวันของเรา ยกตัวอย่างเช่น พวกเราไม่ได้จำกัดอยู่เพียงเกียร์บ๊อกซ์แบบมาตรฐาน แต่ว่าเกียร์นั้นได้ถูกประกอบขึ้นเพื่อให้ตรงกับความต้องการของเราโดยเฉพาะ และ NORD ยังผลิตมอเตอร์เฉพาะสำหรับเราตามที่เราต้องการ อีกทั้งยังจัดหาแบริ่งชนิด Reinforced Bearing หรือ เสื้อเกียร์ที่ใช้วัสดุพิเศษอีกด้วย หรือมอเตอร์แบบ ATEX และ NEC-Compliant สำหรับการใช้ในงานโรงกลั่น “


รูปที่ 6: NORD ได้สร้างผลิตภัณฑ์เกียร์อเตอร์ตามความต้องการเฉพาะของ STROS

ความต้องการที่เหนือกว่า

เบื้องต้น STROS ใช้เพียงเกียร์มอเตอร์ ในฐานะเป็นผู้ผลิตเฉพาะลิฟท์ขนส่งที่เชืองช้าในขณะนั้น การควบคุมการเริ่มหรือหยุดนั้นทำผ่านสวิตช์ก็เพียงพอต่อความเร็วที่ 40 m/min.  แต่ด้วยการขยายตัวของฐานลูกค้า โครงการจึงเติบโตขึ้นตามไปด้วย.  STROS จึงเริ่มสร้างลิฟท์ขนส่งสำหรับอาคารที่สูงขึ้นเรื่อยๆ และต่อมาห้องขนส่งจึงจำเป็นต้องเคลื่อนที่ให้เร็วขึ้น เพื่อประหยัดเวลา ซึ่งรุ่นใหม่นี้มีความเร็วอยู่ที 55 ถึง 100 m/min. และมักจะถูกติดตั้งไว้กับมอเตอร์ที่ปรับเปลี่ยนความถี่ได้ ซึ่งนอกจากเกียร์มอเตอร์แล้ว NORD ยังเป็นผู้จัดหาชุดควบคุมความถี่ ( Inverter )  ที่ควบคุมความเร็วของมอเตอร์ และยังทำให้สามารถหยุดได้อย่างแม่นยำด้วย การวางตำแหน่งได้อย่างเฉียบขาดและการทำงานทีปลอดภัยแบบ STO และ SS1 ซึ่งตอบโจทย์ข้อกำหนดความปลอดภัยถึงระดับ SIL3

ความแตกต่าง : ลิฟท์พิเศษ และลิฟท์ถาวร

วิกฤติที่ตกต่ำของอุตสาหกรรมก่อสร้างเมื่อปี 2008 นั้นส่งผลกระทบอย่างหนักต่อผู้ผลิตอย่าง STROS และเพื่อให้อยู่รอด บริษัทจึงต้องการการใช้งานเทคโนโลยีของเขาที่ต่างไปจากการเป็นเพียงลิฟท์ขนส่งในงานก่อสร้าง และได้ขยายสาขาไปในด้านลิฟท์ขนส่งทีใช้อย่างถาวรในอาคาร ปล่องไฟ หรืออุปกรณ์เทคโนโลยีอืนๆ ซึ่งตลาดใหม่นี้เป็นโครงการส่วนใหญ่ของ STROS ในปัจจุบัน ยกตัวอย่างเช่น บริษัทได้สร้างลิฟท์ถาวรทีมีความสูงถึง 150 m. อยู่ภายในปล่องไฟทีสถานีไฟฟ้า Siekierki ในกรุงวอร์ซอว์ เมืองหลวงของประเทศโปแลนด์ ซึ่งลิฟท์รุ่น NOV 514 สามารถบรรทุกน้ำหนักได้ถึง 500 kg และมีความเร็วถึง 46 m/min. ลิฟท์นั้นถูกติดตั้งพร้อมด้วยชุดควบคุมความถี่ ( Inverter ) ซึ่งทำให้แน่ใจได้ถึงการเคลื่อนทีและหยุดอย่างงนุ่มนวล และยังรวมถึงการควบคุมตำแหน่ง POSICON อีกด้วย และโครงการนี้ได้ทำสัญญาทันทีสำหรับลิฟท์ตัวที่ 2 ที่สูงถึง 200 m. สำหรับปล่องไฟอีกปล่องในโรงงานแห่งเดียวกัน.


รูปที่ 7: ชุดขับเคลื่อนสำหรับลิฟท์ถาวร รุ่น NOV 514 ที่โรงผลิตไฟฟ้า Siekierki ณ กรุงวอร์ซอว์ ที่ได้ติดตั้งและจัดวางตำแหน่งเข้าด้วยกัน

บทสรุป

หากลิฟท์ขนส่งนั้นใช้การไม่ได้ ไซต์ก่อสร้างทั้งหมดก็จะต้องหยุดนิ่ง ดังนั้น ชุดขับเคลื่อนจะต้องไม่เสียหายไม่ว่ากรณีใดก็ตาม                    แนวคิดของ NORD สำหรับอุปกรณ์ลิฟท์ขนส่ง STROS ที่มาพร้อมกับการทำงานอัตโนมัติของเกียร์มอเตอร์ทั้ง 3 ตัว จะช่วยป้องกันการเสียหาย และเวลา ที่ต้องหยุดปฏิบัติงานซึ่งมีมูลค่าแพงมหาศาล เมื่อมองย้อนกลับไปเมื่อ 15 ปีที่แล้ว ทีมี NORD ในฐานะเป็นผู้ผลิตผลิตภัณฑ์หลักในด้านเกียร์มอเตอร์         ท่านประธานบริษัท STROS Mr. Coubal ก็ได้กล่าวว่า  “ เทคโนโลยีของ NORD นั้นวางใจได้ และบริการของเขาก็ดีเยี่ยม ” แล้วอนาคตที่คาดหวังไว้ล่ะ? ตามกระแสในอเมริกา แคนาดา และรัสเซีย พวกเราสามารถคาดหวังถึงความต้องการเกียร์มอเตอร์ประสิทธิภาพสูง และชุดควบคุมความถี่ ( Inverter ) ที่มากขึนนั้น     เนื่องด้วยลิฟท์ขนส่ง ที่มีขนาดใหญ่ขึ้น น้ำหนักบรรทุกที่มากขึ้น และความเร็ว เราจึงมีงานอีกมากทีรอเราอยู่.

  สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม…